Die Rittnerbahn

Am 13. August 1907 wurde die Rittnerbahn eröffnet, die vom Zentrum der Stadt Bozen direkt auf den Ritten führte. Knapp 1.000 m Höhenunterschied wurden mit Hilfe eines Zahnradantriebes überwunden. Die Rittnerbahn war eine Bergbahn nach Schweizer Vorbild, es war die Zeit der "Belle Epoque", in der man die Berge für die wohlhabenden Touristen erschließen wollte.

Diese Verbindung zwischen dem Berggebiet und der Stadt Bozen hat sich trotz zweier Weltkriege und den damit verbundenen Wirtschaftskrisen erhalten. Dann, im Jahr 1966 war sie nicht mehr zeitgerecht und die Zahnradstrecke wurde durch eine Seilschwebebahn ersetzt. Nach 40jähriger Dienstzeit ist diese Seilschwebebahn seit dem 17. September 2007 Geschichte.

Nun ist die neue Rittner Seilbahn eröffnet. Bei dieser neuen 3-Seil-Umlaufbahn sind  8 Kabinen im Einsatz und in jeder Kabine gibt es 24 Sitzplätze und 11 Stehplätze. Es wird alle 4 Minuten gestartet. Für den Fahrgast bringt diese neue Kabinenbahn viele Vorteile, denn es gibt keine Wartezeiten, kürzere Fahrzeiten, keine Abhängigkeit von Fahrplänen und mehr Bequemlichkeit. Denn in 11 Minuten schweben Sie auf das Rittner Hochplateau.

Am Rittner Hochplateau hat sich das Rittner Bahnd'l seit 1907 erhalten und noch heute verkehrt die Schmalspurbahn zwischen Klobenstein und Oberbozen. Und dies das ganze Jahr über!